Condenan a policías por “cocinar” a un preso en un traslado

 La Justicia bahiense condenó esta mañana a dos policías acusados de haber “matado” de calor y sed a Oscar Chaparro, un detenido que trasladaban desde Avellaneda hasta Coronel Dorrego, el 14 de enero del 2009. Los uniformados se negaron a darle agua durante mil kilómetros. Estiman que el calor dentro del camión superó los 50 grados.

La jueza en lo Criminal y Correccional María Laura Pintos, condenó a José María Benítez (41) y Paulo Andrés Del Casse (30), a la pena de 3 años de prisión en suspenso por los cargos de vejaciones en concurso real con homicidio culposo. No podrán ejercer cargos públicos durante seis años.

Además, otros dos policías, Mario Duarte y Diego Etchepare, recibieron la pena de dos años de prisión por “incumplimiento de deberes de funcionarios públicos”. No ejercerán cargos durante cuatro años.

Por la condena que recibieron, ninguno de los cuatro policías irá a la cárcel. Deberán cumplir distintas reglas que le dicte la justicia.

El fiscal de Delitos Complejos Gustavo Zorzano solicitó durante el juicio oral, que se llevó a cabo la semana pasada, que Benítez (41) y Del Casse (30) -ambos del Gran Buenos Aires- sean condenados a 5 años de cárcel.

Además, por Duarte y Etchepare, Zorzano solicitaba 2 años de prisión.

El viaje del terror comenzó la mañana del 14 de enero de 2009 y finalizó 24 horas después. La víctima se llamaba Oscar Chaparro. Tenía 26 años y no pudo resistir el calor, la falta de agua y de oxígeno.

Por orden judicial, en los primeros días de 2009, diez presos alojados en la seccional 1° de Avellaneda debían ser reubicados en distintas comisarías del interior bonaerense. El camión de traslados n°10458 recorrió, a 70 kilómetros por hora, más de 1000 kilómetros por las ardientes rutas bonaerenses.

Pasó por Saladillo, Trenque Lauquen, González Chaves, Tres Arroyos y Dorrego. Los detenidos que fueron “entregados” antes que Chaparro, lograron sobrevivir. Aunque, según testimonios de la causa, todos los trasladados se caían desmayados cuando eran bajados en las distintas comisarías.

Chaparro, que estaba preso por robo, tuvo la desgracia de ser el último. Debía quedar detenido en Dorrego, a la última localidad donde arribó el infierno rodante.

Según surgió de la causa, a la que tuvo acceso LA BRÚJULA 24, ese 14 de enero las temperaturas eran elevadas en todo el territorio bonaerense: la sensación térmica llegó a los 43 grados.

El camión, al que el fiscal calificó como “lata de conserva”, es totalmente de chapa. Se estima que en el lugar donde viajan los presos la temperatura superó los 50 grados.

Los buzones de estos camiones son de 60 centímetros cuadrados y tienen en la parte superior cuatro ranuras por donde ingresa el aire. Después es absolutamente hermético.

Par Zorzano quedó probado que el móvil de traslado presentaba deficiencias mecánicas que no le permitían circular a más de 70 kilómetros por hora y que no contaba con ventilación adecuada en el sector de celdas. No funcionaba el equipo de aire acondicionado, no tenía sanitarios que posibilitara a los internos satisfacer sus necesidades fisiológicas y todo se encontraba sucio y con olor nauseabundo.

“Un viaje a larga distancia y en época estival, en ese camión inadecuado, causó serios e innecesarios padecimientos a los detenidos transportados”, describió el fiscal durante su alegato.

Sobre las conductas de los policías acusados indicó que “omitieron proporcionarles a los detenidos agua con el fin de asegurar su hidratación. No les permitieron satisfacer sus necesidades durante todo el traslado. Y no realizaron tareas para asegurar la ventilación de las celdas en las que eran alojados, mucho más teniendo en cuenta que esos habitáculos cerrados eran de muy pequeñas dimensiones y estaban nauseabundos”.

Por varios testimonios que se pudieron escuchar durante el juicio quedó demostrado que los detenidos gritaban que se asfixiaban y que tenían sed y los guardias hicieron caso omiso a las suplicas.

“Los acusados ocasionaron padecimientos y mortificaciones innecesarios que afectaron la integridad psicofísica y la dignidad de las personas transportadas. La muerte de Chaparro aconteció como resultado de la conducta negligente de los imputados”, describió Zorzano antes de pedir la condena.

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